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    东风多利卡10方加油车2详细介绍

    日期:2019-12-30 人气:0 次

    底盘主要配置 :

    选用东风专用危化品底盘,大多利卡单排可前翻驾驶室,可选择:

    ①搭载朝柴142马力柴油发动机,3米8轴距,五档箱,8.25-R20钢丝轮胎,动转,离合助力,气刹,断气刹,ABS、前盘式制动、限速装置,带尿素罐和符合排放标准的尾气净化系统。

    ②搭载玉柴150马力柴油发动机,3米8轴距,五档箱,8.25-R20钢丝轮胎,动转,离合助力,气刹,断气刹,ABS、中控锁,电动车窗,前盘式制动、限速装置,带尿素罐和符合排放标准的尾气净化系统。朝柴发动机燃油公告、环保公告已下达,上户无忧。

    上装主要配置 :

    汽油介质:公告容积为10方,加油机安装在工具箱内,罐体最大容积为11.2方,

    A、采用5MM优质武钢板材制作;罐体一次性卷压成型,方圆形罐体,水涨型封头,罐体内部每2米位置安装一块波纹状防浪板,满载时刹车可减少罐体对车体的冲击力,起到安全防护作用,全自动无缝焊接,100%通过液体渗透、气压检测、探伤检测等苛刻要求,且出具正规检测报告(罐检报告)。

    B、罐体标配为单仓、山东齐鲁油泵,泵箱配欧标拉手锁,一个单呼吸阀的欧标罐口、一个海底阀,两个自流阀。

    C、带配两个2kg灭火器,两根与罐体等长的输油管,防火帽,接地静电线,(安全第一,预防为主!)

    D、油漆:铝粉银灰,易燃液体贴,贴反光标志,安全告示 。

    选装配置 :

    下装油口、下装油气回收阀、油气回收接头、防溢流探杆探座、流量计,水箱、工具箱等(满足您的要求)

    随车资料 :

    增值税专用发票,底盘合格证,随车工具,服务手册,保修手册。

    东风多利卡10方加油车外形设计

    东风多利卡10方加油车前图

    东风多利卡10方加油车正侧面图

    东风多利卡10方加油车尾部图

    三、东风多利卡10方加油车细节



    东风多利卡10方加油车功能

    一、加油车底盘:

    加油车底盘通常采用东风,解放,福田,陕汽,重汽,庆铃,江铃,江淮等大型汽车制造厂家的加油车专用底盘。

    二、罐体部分:

    罐体要求有足够的强度,罐体内部设有防冲板,罐体附件设有人孔,出液阀等,有的罐体还需要保温,配置流量计等,对于一车装两种油料的车,可以对罐体进行分仓。

    三、加油机:

    加油机是利用汽车动力,可随车移动的加油机,满足城市或农村流动售油的需求。具有普通加油机的各项功能,适合使用汽油,柴油,乙醇汽油,安全可靠结构紧凑,体积小,操作方便。加油机的种类品牌:上海塞克加油机,广东恒山加油机,北京三金加油机,北京佳力佳加油机,郑州正星加油机,珠海贝林加油机,上海博莱加油机。

    四、自动回位卷盘:

    自动回位卷盘有10米、15米、18米、20米可选。

    五、加油车油泵:

    加油车油泵通常为自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵、离心泵、重油泵。

    六、操作系统:

    要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动输油泵,输油泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网泵进或泵出。

    七、灭火器:

    通常加油车随车携带2只碳酸氢钠干粉灭火器,碳酸氢钠干粉灭火器适用于易燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾。

    八、呼吸阀:

    呼吸阀是固定在储罐顶上的通风装置,以保证罐内压力的正常状态,防止罐内超压或真空使储罐遭受损坏,也可减少罐内液体挥发损失。

    九、防火罩:

    汽车防火罩通常是涡流阀式结构,无需借助任何工具,用四杆机构与汽车排气管尾管直接连接,无需开关或连接固定螺丝,操作简单快捷,几秒种内完成安装及拆卸。在易燃品燃点较低浓度较大的场所,能够完全熄灭汽车排气管尾气中夹带的火花。

    十、防静电设施

    加油车上防静电设施主要分为静电导线和静电接地线两种。

    ⒈静电导线在装卸油前要将油罐车和装卸油设备用静电导线跨接在一起(油库内均安装有与油罐车相跨接的静电导线)。作用是:①将油罐感应的静电导走,避免与外界物质发生跳火;②使油罐车和整个装卸油设备保持等电位,防止出现电位差;③对油料中电荷有加快泄露的作用。在连接静电导线时一定要选择罐车上无锈蚀且裸露的金属部位,不能将其连接在锈蚀严重或有油漆地方。

    资料表明,只有整个静电接地系统电阻小于10欧时,才能达到良好的导静电性能。比较理想的办法是在油罐车某个部位安装一个铜制的专用接板,专供连接静电导线。

    另外,不能用油罐车上的静电接地线作为装卸油用的静电导线,原因是油罐车在装卸油中,一般停放在水泥地或较紧硬的地面上,其静电接地线的电阻不可能低于10欧,因此,很难保证同装卸油设备保持等电位。

    ⒉静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀会增大泄露电阻等缺点,出厂的油罐车都采用橡胶接地带。对静电接地线


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