国六蓝牌解放J6一拖二清障车
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产品说明
国六潍柴130马力,万里扬6档变速箱(全铝壳带助力),295后桥(5T),7.00R16钢丝胎,多功能方向盘,带ABS,定速巡航,空调,电动门窗,中控锁。3吨上装,四吨卷扬,21米钢丝绳,三吨后拖臂,板长4.1米,尾板1米.宽2.3米,双侧联动操作.全液压翻转板/伸缩尾板。解放J6F2010单排宽体驾驶室,国六潍柴130马力,万里扬6档变速箱(全铝壳带助力),295后桥(5T),7.00R16钢丝胎,多功能方向盘,带ABS,定速巡航,空调,电动门窗,中控锁,铝合金储气筒,前后横向稳定杆,手油门,原厂取力器/解放J6F1895单排中体驾驶室,国六锡柴130马力,万里扬6档变速箱,295后桥(5T),180大梁,7.00R16钢丝胎,多功能方向盘,带ABS,定速巡航,空调,电动门窗,中控锁,120L油箱。
上装配置:全新工艺,3吨上装,四吨卷扬,21米钢丝绳,三吨后拖臂,板长4.1米,尾板1米.宽2.3米,双侧联动操作.全液压翻转板/伸缩尾板,配辅助小车一套,四根捆绑带 ,L型抱胎架一对,LED工作照明灯,其余标配。
公告参数
整车技术参数 | |||
车辆名称: | 清障车 | 公告批次: | 341 |
产品商标 | 程力威牌 | 产品号 | |
车辆型号: | CLW5040TQZC6 | 目录序号: | (十七)74 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20210308 | |
总质量 | 4495(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | (Kg) | 整备质量 | 3800(Kg) |
外形尺寸 | 5995×2300×2390(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 20/16(°) | 前悬/后悬: | 1115/1580(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3300,3600(mm) |
轴荷: | 1950/2545 | 最高车速: | 110,80(km/h) |
其它 | 该车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆清理,主要专用装置为背载装置,最大背载质量500kg;随底盘选装驾驶室,后部上装选装液压翻转板,液压翻转板收起状态的水平长度为180mm,选装全落地装置;侧面及后部防护装置采用Q235B材质,连接方式:螺栓;后下部防护截面尺寸120mm×50mm,离地高度350mm.ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II.选装限速装置,限速80km/h.拓展后部托臂结构. | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | CA1040P40K61L2BE6A84 | 底盘企业: | 中国第一汽车集团有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3 |
轮胎规格: | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 8PR | 传动型式: | |
前轮距: | 1580,1600,1662,1761 | 后轮距: | 1480,1525,1565,1590,1740,1752 |
底盘排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
F2.8NS6B156 CA4DB1-13E6 WP2.3NQ130E61 F2.8NS6B150 F2.8NS6B131 Q23-115E60 WP2.3NQ120E61 H20-120E60 Q28-130E60 D25TCIF1 |
北京福田康明斯发动机有限公司 中国第一汽车集团有限公司 潍柴动力股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限 安徽全柴动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
2780 2207 2289 2780 2780 2300 2289 2000 2800 2499 |
115 95 96 110 96 85 88 90 96 110 |
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司,江苏群跃新材料有限公司 | Vin车辆识别代码: | LFNA4LCA××××××××× LFNA4MCA××××××××× LFNA4LCC××××××××× LFNA4MCC××××××××× LFNA4LJA××××××××× LFNA4MJA××××××××× LFNA4LJC××××××××× LFNA4MJC××××××××× |